СтопХАМ - ср*ные муд*ки

Неее ну в Москве движение другое, там в центре мало машин, в Москве хрен проедешь на велике везде одни машины и часть дороги для пешеходов

 

Дима, я все равно себе не представляю какого-нибудь перца в костюме и галстуке, крутящего педали, мчавшегося на переговоры по центру Москвы, даже если бы там все было как в Амстердаме)))

 

сразу видно ты пешеход!!! )))

 

И счастлив этому!)

 

рад за тебя, сам не метре передвигаюсь - но просто если тебе надо приехать на работу на машине - а на работе я минимум 10 часов - следовательно за паркинг мне надо будет отдать 600 рублей и это уже слишком дорого. может на часок бросить - эти 60 рублей роли бы не сыграли, но когда на долго ставишь - тоска.

 

Аникей, сделали бы адекватный прайс для "долго стоящих", тысячи 3 в мес. - и было бы всем счастье.

 

nazar13, оформи свое помещение как жилое и пропишись там - и получишь спецкарту как раз на 3 тысячи )))

 

android, а на Луну не слетать ли мне?

 

nazar13, ну а других вариантов платить меньше за парковку пока нет ...

 

У них на окраине города огромная перехватывающая бесплатная парковка, при постановке на которую авто, водителю дается бесплатный билет на проезд в электричке в центр и обратно (центр через 2 остановки).

 

У нас все наоборот - сначала купи билет на 2 поездки, потом только пользуйся.)))

 

dmb, что за билет надо купить и чем потом можно пользоваться?

 

Перехватывающие парковки.

 

Не, такие уже появляются, из молодых и особенно из тех, кто в европе пожил. Ну там жизненная философия другая, типа машина - неэколокично, мещанство, рабство, вообщем беспонтово; велос -здоровье, экология, свобода-равенство-братство, правильный велик -ты продвинутый чувак, корпорации - монстры, майкрософт - отстой.

Климат для великов у нас, конечно, адский, да и других причин хватает. Отсутствие инфраструктуры под велики - не только велодорожки, но общественный транспорт (метро, электрички) совершенно не предусматривают, что туда кто-то с велосипедом запрется. В Европе станции метро и электричек завязаны в одну сеть -это очень удобно, и вагоны приспособлены, есть спецместа для колясок и велосипедов. Кроме того, ну может Лондон только можно сравнить по количеству народа с Москвой, людей там реально меньше и соответственно не только с пробками легче, но и в общественном транспорте тоже не битком.

 

БИКО, а них есть зимняя резина на лисапед?! ))))))))

 

да у них там и со снегом-то проблема))) Но я видел где-то в инете зимнюю резину на велик, значит в природе такая есть.

 

БИКО, если ты со своим семейством на велосипед пересядешь. Боюсь даже представить, что на дорогах будет. Хотя смотрелось бы прикольно. Шесть велосипедов в ряд, а еще если и мое добавить и к тебе на дачу, думаю у наших детей лексикон поприбавиться. Или это уже колона и нам сопровождение полагается?

 

nazar13, а где это было? я за все время увидела как перцы клеили наклейки в одном из переулков на Шаболовке. Что характерно, у ГУМа и на Неглинке ни разу не попадались. А у Петровского пассажа, например, машины в 3 ряда паркуются....видимо, там есть реальная угроза получить пулю в лоб или закрытие проекта.

 

Идея то хорошая у стоп хамов. Только реализована не теми. Нашисты, что с них взять)