СтопХАМ - ср*ные муд*ки

я не желаю и не желал никогда никому зла...
не отрицаю, что байкеры возможно хорошие люди, НО
потребность в скорости + адреналин + желание выделиться (кули все стоят, а я такой лихой, да еще мой байк такой крутой) = гремучая смесь

я не видел никого, кто ехал бы в потоке, на что можно возразить "байкер же не @удак и не лох, что ему со всеми плестись" , но почему-то во всем прогрессивном мире байкеры ездят по правилам (и стоят в пробках наравне со всеми), а у нас , как в папуасии, кто вылез первым, тот и молодец... и т.д. и т.п.
Попробуют пусть красавчики в Берлине между рядов проехать или в Мадриде )))

Особенно доставляют их куевы прямотоки после 12-00 ночи, когда каждый считает за честь выкрутить до отсечки на каждой передаче, да не один раз по району проехаться, король дороги, герой асфальта

 

Xek, а что в Берлине? В Мадриде так же ездят между рядов.

А прямоток га консервных банках тебя не бесит?

Продаю Персен, недорого)))

 

То есть, хочешь сказать, что не прочь оказаться на месте бедолаги, задевшего мотика в 200й? Б@я ну его н@х.
К тому же если чела сбившего мотик в "междурядье" не посодють, значит все же признают нарушение за мотом, vuulkanII, а вот ты ездишь в "междурядье"?
Последнее время достаточно видел мотиков едущих в ряду, да и стоящих в ряду в пробке ... респект им! Но с другой стороны, н@х нужен мот, если стоять со всеми в пробке?
ПС: моты пропускаю всегда, даже если по действиям их понятно что едет чудак
Всем пис )))))

--- добавлено, 20 окт 2016, дата оригинального сообщения: 20 окт 2016 ---

даже пластиковых ))

 

Еще с советских времен, директор морга звонит директору мотомагазина
-Ты сколько мотов сегодня продал?
-10.
-Значит, один еще покупку обмывает... Опять жена запилит, что на работе задерживаюсь....

Мотоцикл, не городской транспорт при нашем менталитете и правосознании.(((
Хороший мотоцикл стоит столько же, сколько хорошая машина. ( Я бы мотоциклы в городе вообще запретил. Мотоциклы в городе признаю только у ментов. Для остальных, в нем холодно и неуютно зимой, а летом, задохнешься от выхлопа соседей. Для использования в городе приобретается исключительно ради скорости передвижения, т.е. шмыгания между рядами. Ну и себя в ночи показать...((

 

не слышал о смерти в междурядье открытые двери, руки, зеркала -- слышал. о смерти -- нет. так что не посадят. двери -- вина водителя однозначно.

конечно. а где еще ездить?

погугли видосы на ютубе, как таком мирно стоящему в пробке въбыв...ет машина сзади. проезд между машинами на светофоре на первый ряд - это мера безопасности для мотоциклиста. кроме того, езда в потоке опасна для любого мотоциклиста, ибо его не видно. ты либо едешь быстрее потока, либо медленее, что тоже чревато. отсюда вывод -- едем быстрее!

этим иногда сложно и надо отдохнуть, спину разогнуть -- вот и курят

да ну перестань. мопеды и мотоциклы спасут город, но никак не крузаки 200-е.

ну не знаю, что у тебя с понятием "хорошая" машина, и уж боюсь даже спросить про "хороший" мотоцикл

до езды зимой я не дорос, видимо пока что своего на подкат поставил уже неделю назад. до весны.
летом никаких выхлопов нет, поверь мне -- за камазом я не стою, я почти всегда еду и шлем проветривается.

согласен. но главное - для души. либо ты ездишь, либо ты не ездишь. я так же как ты рассуждал до недавнего времени. а потом сел на учебный мот, разогнался до адских 40 км/ч и оху..ел! и все -- вопрос был решен. отучился и гоняю в свое удовольствие.

а на Гору не ездил ни разу - нах надо? хотя нет -- в первый месяц прошвырнулся там отметился, так сказать

 

Фигня, извини. Ряды для того и обозначены, чтобы по ним ездили.

Ну и хорошо, увернулся, дай вам Бог здоровья и дальше!

Такое, со всеми бывает. Иногда это жопа машины, иногда, водителя...

Я, тоже, не знаю. В моем представлении, тазик за 20-30 уев, как и мопед за эти деньги, вполне приличные машинки. Возможно, ошибаюсь.

Нет, другой вывод, нехера так ездить!

Да, я именно об этом. Не обижайся, я стою, а ты, нет. И, дело не в зависти.((((
vuulkanII, надо определиться, живем по закону, как в Германии, или по понятиям, как в Нигерии. Совместить не выйдет.

 

любой школоло , который не прокурил физику скажет что визг трехтактного мотора на 14 000 оборотах в минуту не сравнится ни с одним ара выхлопом на тазу, который выше 6000 оборотов в минуту не раскрутится

--- добавлено, 21 окт 2016, дата оригинального сообщения: 21 окт 2016 ---

спасибо не надо

 

Medbrat-tm, извини, это сравнение не совсем удачное. Он здесь, в отличие от мотоциклиста, рискует только своей жизнью, в конце концов, его жизнь, его право, может хоть с Эвереста прыгнуть. На дороге другой расклад.(((

 

не буду вступать в полемику. хочешь вынести себе мозг -- зайди на мотофорум и влейся в тему -- там и умрешь

спасибо тебе, добрый человек

про тазик все индивидуально, а мопед за 20-30 уев -- это конкретное уебанство. таких очень мало и это большие харлеи для людей с маленькими письками

чувак, лично я живу по своим законам. и уж тем более по законам опущенной германии я жить не собираюсь. по их законам всякий немытый араб может трахать баб посреди города. тебе такие законы нужны?

ты это Шумахеру расскажи, когда он очухается. а ведь был в шлеме! )))

 

Наш народ из двух зол выбирает оба(с). Давай научимся у немцев тачки делать, а глядеть на трахающихся арабов учиться не будем.((( Касаемо по своим законам, не обижайся, ты сможешь по ним жить ровно столько, сколько тебе разрешат другие, ты же взрослый, вроде бы, к чему этот детский лепет?(((

 

Молись, чтобы ты с другим таким не встретился)))

 

ну я не Чингизхан конечно. и приходится подстраиваться под реальность. но в разумных пределах -- тупо как стадо я жить не буду и когда мне говорят "прыгай" я не спрошу "насколько высоко", а пошлю

 

Опасный поцык, короче)))
Пешеходов жизни учишь, между рядами ездишь, easy rider

 

Да ну - для своих я белый, пушистый и немного придурковатый))))