На синей ветке метро авария

Один пассажир московского метро погиб, у двоих - переломы позвоночника из-за аварии на Арбатско-Покровской линии

15.07.2014 10:34

кадр: vesti.ru

Число пострадавших в результате аварии в Московском метрополитене достигло 70 человек, один человек погиб, у двоих - переломы позвоночника. Только что спасателям удалось разблокировать один из трех сошедших с рельсов вагонов на перегоне между станциями "Парк Победы" и "Славянский бульвар" Арбатско-Покровской линии метро. Причиной аварии сейчас называют ложное срабатывание сигнализации, в результате чего произошло экстренное торможение состава.

Источник: http://www.regnum.ru/news/accidents/1825516.html#ixzz37WVdJgMF

Все новости по этой теме:
http://news.yandex.ru/yandsearch?cl...ews/2014/07/15/n_6309649.shtml&lang=ru&lr=213

 

в стиле бендеровцев, они всегда вылезли из норы, убили кого-то и скрылись без информации ,чтобы не нашли и не замочили, а цель - чем больше убьешь тем лучше

но в общем эту версию не зачем обсуждать, даже если это так, никто не признает, нам сейчас это не нужно, да и им светиться незачем

 

Вот в марте в поезде в командировку в Саратов купе ехала с отцом и сыном, которые ездят в Москву на две недели метро строить а потом домой в Саратов. Никакие они не бухие

 

А сколько Вам лет?

 

При Гаеве все было тип-топ. И зарплаты хорошие, и специалисты.
А Беседин пришел денег нахапать по быстрому.
Поэтому появились всякие сомнительные личности, ничего не делающие за три копейки.
Редкостный придурок этот Беседин.

 

Все же Чехова почитайте, ребята. http://lit-classic.ru/index.php?fid=1&sid=1&tid=748&re=1
Раньше смешно было, а теперь печально. А ничего-то не изменилось.

 

мне 49

 

Сегодня рейсовый Пазик в районе м. Речной вокзал врезался в витрину торгового центра....
Это не террористы, это свои.
При таких друзьях и враги не нужны ...

 

у них режим такой две через две недели
отец бывший шахтер , для этого адского труда зарплата и правда маленькая

 

это их выбор билет тысяча с чемто

 

О чем вы спорите? Зайдите на любую стройку. Возле моего бывшего офиса на Аэропорте строили офисный центр, ул Викторенко, если кому интересно. А в начале Викторенко, д.3, жила моя знакомая. Эта стройка вплотную к ее дому примыкала. То, что у них фундамент лопнул и стены потрескались, отдельная песня. В новостройке этой, какие-то каналы в котловане сверлили для укрепления фундамента, а в них должны были бетон заливать. Только каналов насверлили, а бетон не подвезли, соседний дом и поехал, стены лопнули. Его потом швеллерами стянули. Но это, ладно. Она домой приходит, а у нее в квартире штук 15 таджиков. Оказывается, на стройку ФМС приехала. Они доску на ее балкон перекинули и смылись. А дверь изнутри открыть не смогли, так и сидели. А вы о чем говорите? Кто как и что строит?

--- добавлено, 16 июл 2014 ---

Купе до Саратова?

 

не спорю, говорю что видела там скидки периодические

 

я ехала за 1200
может в марте такие скидки только были
и я из Рязани если что

 

Ну да, типа того
Автобус врезался в торговый центр на Речном вокзале в Москве
Пассажирский автобус пробил ограждение и врезался в торговый центр у станции метро «Речной вокзал» в Москве. Очередная авария с общественным транспортом произошла около 20 часов в среду, 16 июля.

- ДТП произошло около 20.00 у 2-го дома по Фестивальной улице, - сообщили "Комсомолке" в ГИБДД столицы. - По предварительным данным в аварии пострадали двое покупателей торгового центра.

 

Ну поскольку 11 автобусный парк - это мой фактически родной районный парк, позволю себе таки небольшой комментарий.
В свое время (при другом главном по транспорту) было принято практически историческое решение отстранить все Пазоны от маршрутов и продать их куда-то в тьмутаракань по остаточной цене.
Ликсутов решение отменил, ну типа ну купили уж, надо добить ...
Конкретно эта машина 11360 простояла в парке больше 2х лет без движения. Видимо, кто-то из водителей сильно провинился, раз ее выпустили.
Уникальность этих девайсов в том, что они едут не зависимо от того, как ими управляет водитель.
Кто не верит - по Тверской такой девайс ходит в виде маршрута 12ц, прокатитесь - получите незабываемые осусений ...

 

17 июля 2014, 05:34 (мск) | События | «Московский комсомолец»
Причиной катастрофы в столичном метро мог стать посторонний предмет под днищем поезда
Обновлено: 07:23 (мск)
Тема: Авария на Арбатско-Покровской линии московского метро
Подробнее
Машинисты подземки заявляют, что выпадение деталей из подобных составов на ходу – обычное дело

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

© Reuters
Привлеченные к расследованию независимые технические эксперты полагают, что причиной катастрофы в столичном метрополитене могли стать не нарушения стрелочного механизма, а наличие постороннего предмета под днищем поезда.

Как сообщалось ранее, в минувший вторник произошла крупнейшая за всю историю московского метро техногенная катастрофа: после резкой остановки поезда три вагона сошли с рельсов. 23 человека погибли, еще около 150 попали в больницы. Следствие предполагает, что авария могла произойти из-за того, что стрелку зафиксировали трехмиллиметровой проволокой, которая в итоге порвалась. В рамках уголовного дела задержаны двое подозреваемых: мастер службы пути и его помощник.

На совещании под председательством вице-мэра по строительству Марата Хуснуллина в среду впервые была озвучена новая версия ЧП, сообщает РИА Новости.

При осмотре места происшествия эксперты обнаружили множественные свежие сколы на бетоне между рельсами примерно в 50 метрах от места, где начался сход вагонов с рельсов. В связи с этим появилось предположение, что поезд мог потерпеть крушение из-за того, что некий предмет оказался во время движения под его днищем.

Один из независимых экспертов, привлеченных к расследованию технических причин трагедии параллельно со следователями, гендиректор одной из крупнейших российских компаний в области транспортного строительства «Мосинжпроект» Константин Матвеев, не уверен, что авария могла произойти из-за нарушения эксплуатации стрелки.

«Это действительно серьезнейшее нарушение, но оно могло и не вызвать катастрофу», — заявил Матвеев, не исключив, что проволока порвалась уже после того, как состав сошел с рельсов и начал от удара о бетонную стену сворачиваться в гармошку. Об этом, по его мнению, свидетельствует тот факт, что на остряках стрелки нет следов наезда колес поезда. Матвеев убежден, что версию о появлении предмета под поездом необходимо проверить наряду с остальными.

Другой обследовавший тоннель эксперт, один из ведущих ученых Московского института инженеров транспорта Леонид Баранов, также считает, что версию о предмете под поездом необходимо тщательно изучить. Баранов отметил, что на его памяти были случаи расследования инцидентов, которые возникали из-за выпадения из состава деталей.

Один из машинистов подземки, работавший также на составах «Русич», который попал в катастрофу, пояснил, что случаи выпадения деталей происходят до сих пор. В «Метровагонмаше» от комментариев относительно выпадения какой-либо детали из их вагона категорически отказываются до окончания расследования, отмечая лишь, что качество продукции — приоритет для предприятия, так что все комплектующие проходят многоуровневый контроль.

 

Еще не легче. Эдак из любого вагона в любой момент может вывалиться?