Ленин - хороший или плохой?

Согласен. Ну это особенности монархии + неустойчивое (откровенно говоря - не по чину) положение России. Где тонко, там и рвется. Очень много взяли на себя при Александре Павловиче) Европу переустраивали... Потом Европа сама обустроила Россию.

Атэц народов сам масти набивал, будучи наркомом по делам национальностей, кто немец, а кто украинец.

 

да, с заигрыванием с националистами из Украины он перестарался.

 

Ладно, про Лукича-то чё т забыли.
Продолжил

Известия ВЦИК от 16.09.1922
"Переезд из Петрограда в Кронштадт был обставлен всеми предосторожностями. Ленин был переодет в костюм простой женщины"

Этот же прикол попал в 36-й номер журнала для сообразительных крестьян "Долой неграмотность", заметку из "Известий" перепечатали почти слово в слово:
"было решено переправить т.Ленина в Кронштадт. Переезд из Петрограда в Кронштадт был обставлен со всеми предосторожностями. Тов. Ленин был переодет в костюм простой женщины. В таком виде он прибыл к Неве, где его ожидал катер..."

Это, кстати, больше, чем о Лукиче, говорит о его окружении, я ранее писал, что вообще его "старая ленинская гвардия" плохо переносила.

 

Medbrat-tm, а, по другому им было, как?
никто ж не торговал с большевикамм, через независимую прибалтику покупали в швеции, через посредников((
ну, это как я про это знаю

 

Угу, а еще товарищ Ататюрк, друг турецких рабочих)
Плюс торговля предметами искусства, но тут еще спасибо товарищу Горькому)

Если б это была только продразверстка. Это калька с немецкого военного социализма 1916-1918 годов, весь этот "военный коммунизм".

Вот именно, как же иначе могли большевики?..
Вот что писал сам Ленин, я хохотал

"Мне пришлось на днях ознакомиться лично с состоянием автодрезин ВЧК, находящихся очевидно, в совместном заведовании ВЧК и НКПС <...> Состояние, в котором я нашел автодрезины, хуже худого. Беспризорность, полуразрушение (раскрали очень многое!), беспорядок полнейший, горючее, видимо, раскрадено, керосин с водой, работа двигателя невыносимо плохая, остановки в пути ежеминутны, движение из рук вон плохо, на станциях простой, неосведомлённость начальников станций (видимо, понятия не имеющих, что автодрезины ВЧК должны быть на положении особых литер, двигаться с максимальной быстротой не в смысле быстроты хода - машины эти, видимо, "СОВЕТСКИЕ", т.е. очень плохие, - а в смысле минимума простоя и проволочек, с ВОЕННОЙ АККУРАТНОСТЬЮ), хаос, разгильдяйство, позор сплошной. К счастью, я, будучи инкогнито в дрезине, мог слышать и слышал откровенные, правдивые (а не казённо-сладенькие и лживые) рассказы служащих, а из этих рассказов видел, что это не случай, а вся организация такая же неслыханно позорная, развал и безрукость полнейшие. Первый раз я ехал по железным дорогам не в качестве "сановника", поднимающего на ноги всё и вся десятками специальных телеграмм, а в качестве неизвестного, едущего при ВЧК, и впечатление моё - безнадежно угнетающее. Если таковы порядки особого маленького колёсика в механизме, стоящего под особым надзором САМОГО ВЧК, то могу себе представить, что же делается вообще в НКПС! Развал, должно быть, там невероятный."

 

Mod.Ch., предлагаю перейти в музыку))

 

у нас даже вкусы музыкальные разные))

 

.....

--- добавлено, 4 фев 2022, дата оригинального сообщения: 4 фев 2022 ---

Mod.Ch., жаль..

 

По другому это не становиться Сомали. Сколько в 1967 году стоил 1 килограмм фублей?