Автомобили-автомобили

или, просто нужен был "свой" таксист)

 

я разговаривал с несколькими водилами из КОМФОРТ+ и БИЗНЕС -- все довольны. работы меньше физически, денег больше. Просто войти сложнее в этот класс.

 

Ульяновский автозавод впервые опубликовал несколько изображений потенциального преемника знаменитой «буханки», внедорожного микроавтобуса УАЗ-450. Это поисковые эскизы, выполненные в первой половине 1990-х.


Обнародованы они по случаю грядущего дня рождения модели: первые серийные экземпляры «буханки» сошли с конвейера в конце января 1958 года.





но в какой-то момент инженеры решили, что всё #####, и вот этот вариант идеальный на ближайшие 100 лет

 

Конечно, у нас заводами дебилы руководят. Ну нормальный это драндулет для охотников и лестник. Надо было просто за эти 20-30 дет довести его до ума и не было бы предела счастью. Вон Дефендер -- тотоже грузовик, но на нем хотя бы ездить можно, хотя по сути такой же грузовик бестолковый. Зато классика уже давно

 

ну сколько за счет заделов СССР можно выезжать, вон Газ то как-то смог и Бычка и Газель в 90-е запустить, а эти буханки лепят и гниющие патриоты

 

Может быть, именно такая задумка и есть в отношении буханки...
Оставить все как и 70 лет тому назад, типа ретро-драндулет для охотников и лесников)

 

Вы видели сколько их в армии и как из них делают безумных максов))

 

Да, впечатляет)

 

это очередная спизженная идея была -- смотрим Форд Транзит и охереваем от сходства тем более это грузовой транспорт, там без претензий. хотя если ты в курсе, ГАЗ ставил на этот грузовик прожорливый бензиновый движок, который всех бесил, но альтернативы не было. поэтому и брали. просто ГАЗ в струю попал. и Газель все эти годы без особых апдейтов была. ну дизайн чуть подмандили, а по сути одно и то же.

буханка - это бестселлер в своем классе. я и говорю -- просто уйдите немного из 60-х годов, благо китайцы много чего предлагают, чуть подмандите и будет супермашина для деревни

 

это не метод менеджеров нынешних увы

 

Niva Sport по-австралийски: в продаже появился внедорожник Niva Swagman
Частник из Австралии опубликовал в известной зарубежной соцсети объявление о продажу «единственного и неповторимого» Lada Niva Swagman за 8500 австралийских долларов (примерно 527 500 рублей)
Владелец сообщает, что на заре своей карьеры Niva Swagman 1996 года была зелёного цвета и использовалась в качестве шоукара для продвижения российского бренда. После ухода Lada автомобиль был продан в частные руки и перекрашен в свой нынешний цвет.
https://auto.mail.ru/article/101080...ub3=307&utm_partner_id=307&utm_partner_id=625

Какое-то убожество сделали.

 

Единственная мотивация любого мужика после 30 лет выглядит именно так:
https://t.me/tachki/1765

В продолжение темы))

 

Слушайте, если бы я жил в деревне где-нибудь рядом с Сибирью, то реально у меня была бы Нива как маст хэв для бездорожья. Какая бы она убогая не была, но один из лучших проходимцев без тюнинга, а с тюнингом так вообще зверь. При этом, в отличии от УАЗов всяких, можно еще и по нормальным дорогам ездить.

 

С австралийским тюнингом, можно разве что по трассам Формулы 1 ездить, но не очень быстро)

 

В Эфиопии планируется начать производство электромобилей Lada, сообщил эфиопский посол в Москве Генет Тешоме Джирру. По его информации, производство должно начаться к концу 2025 года.

«Сейчас политика правительства Эфиопии направлена на использование электромобилей, особенно в классе легковых машин. Поэтому нам важно, что в данный момент Lada рассматривает возможность перехода на их производство»,— заявил он ТАСС.

Господин Джирру уверен, что новые автомобили Lada приживутся в Эфиопии. По его словам, продукция компании уже широко используется в стране, особенно в сфере такси. «Этим автомобилям не потребуется дополнительная реклама, так как они уже хорошо известны»,— добавил посол.

Производство электрических Lada Largus было начато 25 сентября 2024 года. Тогда оглашались планы выпустить до 2 тыс. моделей в 2025 году. Стоимость электрокара в базовой комплектации начинается от 2,9 млн руб.

 

Прорыв)

 

да уж, эфиопы еще те извращенцы))

 

Эта наша ниша, пусть так, а то китайцы займут)