Автомобили-автомобили

тут не поспорить, а для населения клепали убогие ботинки фирмы скороход.

 

а это же Фоменко детище)

 

Я глянул сейчас и в основном была просто сборка на базе французских авто и двигатели тоже импортные ставили.

 

Есть воспоминания Крупской, как она ехала с Лениным как раз в ролсе. И им надо было найти дорогу через реку, начали местных спрашивать. Нашли крестьянина, тот Ленина знать не знает. Сказал только "мост-то есть. Только он СОВЕТСКИЙ, развалится".
Историю можно считать апокрифом, но у Ленина в записках касательно работы ВЧК и железных дорог есть упоминание, что де "теперь советским называют плохое и безалаберное"))

Зенит!

 

До 1916 г. единственным в России заводом, выпускавшим "самодвижущиеся повозки", то есть автомобили, оставался Русско-Балтийский вагонный завод, "производительность которого весьма незначительна и который занимается постройкой исключительно пассажирских автомобилей".

Всего Русско-Балтийский завод выпустил, по одним сведениям, 451 машину за 1910-1915 гг., то есть, если снова обратиться к количественным методам, в среднем выпускал не по 200-250, а по 75 в год. По другим, более полным и надежным сведениям, выпуск достиг 623 экз. за 1909-1918 гг., то есть в среднем свыше 60 машин в год. (В США в 1914 г. производилось 569 тыс.. в Англии (в 1913 г.) 34 тыс., в Германии — 20 тыс., во Франции — 45 тыс. автомашин в год). И в 1916 г. Русско-Балтийский завод не делал все у себя, а получал из-за границы (через Стокгольм) необходимые для производства автомобилей сталь, шарикоподшипники, свечи, насосы, покрышки и камеры, карбюраторы, магнето, колеса, масленки, приборы, валы, шурупы, винты, болты, тросы, различные материалы, в частности для: моторов, и мн. др. С конца 1914 г. завод овладел искусством изготовления радиаторов, а затем и конических шестерен. Это и есть та автомобильная промышленность, которой реально располагала Россия в 1914- 1917 гг.: по оценке Шугурова, "единственный, пусть небольшой, автомобильный завод".

 

тем не менее, будущий ЗиЛ заложили до революции)

 

будем сравнивать количество заложенных при царе и при "проклятом совке" заводов? При царе даже блин касками не обеспечили солдат, сраными касками.

 

Алхимия прям))

 

ни одна армия не была готова к такому. При этом самые совершенные противогазы появились именно в РА)

А потом батарея разряжается до половины и мощность падает.

 

нет, зачем в ней и не смотрел даже. Информации много, если искать.