Автомобили-автомобили

Надо решать.

 

за ночь ни одна сигнуха не посадит, это слишком

 

Поеду в понедельник еще аккум проверю вилкой, может его уже выбрасывать нужно..

 

Да скорее всего.
Было такое пару раз, всегда акмул сифонил

 

После поездки бесполезно проверять - он будет заряжен. А с утра и так разряжен. Меняй и не думай.

 

Это уже не аккумулятор)

 

срок службы "родного" акка 7-8 лет, а тех, что продают в магазах 3-5
Конечно, случаются исключения, НО )

--- добавлено, 25 дек 2020, дата оригинального сообщения: 25 дек 2020 ---

то, что не распознает камера разбирает специально надроченный пидарок(((
Меня, кстати, форменные ббляди по весне оштрафовали за номер, так он был чище в 3 раза((

 

да, это тоже влияет
Ну, 7 лет на американских машинах устанавливают заводы-изготовители срок службы, думаю, что в других странах также, примерно

 

На гелевый только не ведись, бери обычный. Гелевый в два раза дороже. А в Паджере наверно 90 или 100 а/ч, разница в цене заметна

 

У меня на улице стоит под сигнализацией и каждый день не прикуриваю.
Если АК уже убитый, то да, заряд не держит совсем и с утра можно...

 

Нормально, логично и я об этом же.
Не аккумулятор, в том смысле, что это уже просто достаточно тяжелый и бесполезный предмет)

 

зажиточный барин! ))) на самом деле надо его зарядить и проверить нагрузочной вилкой... я также как ты хотел новый купить - потом зарядил - смотрю держит... и только на следующую зиму его махнул.

 

Сейчас выясняю такой вопрос..
Сейчас стоит 75й. Но ящик под него больше на см 10!
Логично подумали что 90 наверно нужен..открыла книжку по машине. А там..52-55 а!
Может и причина у меня в том что 75й слишком большой и не заряжается полностью? Покупала 2 года назад..

По вину сейчас товарищ проверит и закажу.

 

убитый, потерю сразу покажет

 

надо посмотреть генератор - сколько ампер в час выдает... хотя бы по ТТХ этой модели.

 

Опять сдох. Поставили на зарядку.
По вину 70й-75й

 

Нужно смотреть зарядку-утечки. Аккум живет дольше