Автомобили-автомобили

Не хочу выступать в роли адвоката китайского автопрома, проблем с ними действительно хватает, но скорость прогресса меня впечатляет.
Я немного был в шоке, когда вдруг откуда не возьмись по автопромовским меркам, взялись эти под десяток, а может уже и больше марок авто с своими десятками моделей на рынке.
На мой взгляд, большая часть из них со временем уйдет с нашего рынка, кто не сможет локализовать здесь свое производство и наладить нормальное сервисное и гарантийное обслуживание. Автоавз опять же надо тащить)
Причины ты выше сам озвучил, а что касается цены, то она в неконкуренции пока, в соотношении цены и качества. Общемировой рынок, говорит именно об этом.

 

срыть к х..............м его

 

я глянул цены -- новый этот Хавал стоит от 3 лямов, б/у 2-летние от 2,4 лямов. ну нормально по цене, мне кажется, для бэушки.

и почему лохом? если бы я брал китаезу, то тоже Хавал и по одной простой причине -- у них тут завод. а вот те, кто катается на Зикерах и Лясанах по 5-10 лямов -- вот это реальные лошары, купившие ### поймешь какой набор китайского ширпотреба по цене мерседеса.

САБУР, ну а вот ты чтобы сейчас брал? я вот жду еще годик-два и мне пора тарантайку менять. надеюсь, за это время хотя бы корейцы нормально вернутся обратно. а так перспективы -- либо китаец, либо хз

--- добавлено, 21 май 2025, дата оригинального сообщения: 21 май 2025 ---

ниже чего? есть где статистика?

 

Ниже европейских, японских, корейских и американских аналогов.
Жизнь - лучшая статистика.

 

Аналогов в своём классе.

 

аналоговнет))

 

каких аналогов, когда у нас новых машин больше не продают? сравнивать с б/у если только, но они все уже старше трех лет. некорректно.

--- добавлено, 21 май 2025, дата оригинального сообщения: 21 май 2025 ---

в этом плане да -- салоны у них мозговыносительские. особенно это злоеб.учее управление всем через монитор. реально бесит. а зимой в перчатках? понятно, что экономят, но это неудобно шо капец

 

А зачем Вам зимой перчатки в машине?Уж как два-три года я даже зимнюю обувь не достаю со шкафа.

 

а затем, что зимой холодно, а я люблю комфорт и выхожу в перчатках.

 

Кому как,у меня перчатки на перстни не налезают.

 

Не так давно это случилось, чтобы забыть свой личный опыт и мнения других людей.
Нового китайца у меня еще не было, а тех у кого он уже есть и чье мнение по моему мнению можно учитывать, их срок эксплуатации слишком маленький, чтобы делать однозначные выводы, но предварительно об их надежности, он именно такой.

 

В 2025 году федеральный бюджет может недосчитаться около 200 миллиардов рублей доходов от утилизационного сбора на колесную технику. Об этом сообщил глава Минпромторга Антон Алиханов на заседании думского комитета, передаёт ТАСС.

Причина — падение продаж автомобилей из-за высоких ставок по автокредитам и сокращения импорта.

 

А разве не повышение утилизационного сбора?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Ну, вот -- есть же в продаже нормальне машины

В России в продаже появился гиперкар Mercedes-AMG One за 485 миллионов рублей



Это же всего лишь зарегистрировать 161.000 ИПешников (если по трехе брать, а если дороже, то и того меньше)

--- добавлено, 26 май 2025 в 17:58, дата оригинального сообщения: 26 май 2025 в 17:53 ---

Но на лето надо брать что-то более проветриваемое, конечно. Вот такой вариант неплох



Ценник за 20 лямов евро немного смущает -- это надо весь ЕГРЮЛ перергистрировать и не один раз... Пора звонить Медведеву -- нужен очередной 312-ФЗ

 

Владимир Путин рассказал, зачем в России повысили утильсбор на автомобили
Владимир Путин объяснил рост утильсбора на машины поддержкой автопрома
Повышение утилизационного сбора на автомобили является мерой поддержки отечественного автопрома без нарушения международного законодательства. Об этом заявил президент России Владимир Путин, передает ТАСС.
«Мы по автотранспорту же понимаем это — и вводим определенные [меры поддержки], — заметил глава государства. — Утилизационные сборы там напридумывали. Это тоже же просто элемент поддержки своего производителя», — приводит агентство слова Путина на встрече с представителями деловых кругов в Кремле.
С предложением ежегодно повышать утилизационный сбор на автомобили до 2030 года выступил в 2024 году комитет по промышленности Госдумы.
https://auto.mail.ru/article/106289...frommail=ft_ml&mt_sub3=307&utm_partner_id=307