Автомобили-автомобили

Ну так и Япония клепала аналоги до начала 90-х, а потом хоп-хлоп и кризис перепроизводства. Чтобы вылезти из него, ничего лучше не придумали, чем надуть финансовый пузырь... иииии… он громко лопнул. Память у людей короткая, а когда-то у япошек была репутация примерно, как у современного Китая. Да и несмотря на иные корпоративные отношения, сама экономическая стратегия была похожая.

 

Китай тоже в чём-то уже покруче и-и-и что из этого следует?

 

В чем разница то? В наличии компартии и горизонте планирования на 500 лет?))

 

Х€рня... Япония в итоге заняла свою нишу, между прочим 5-я экономика в мире сейчас и губы на большее не раскатывает, так и Китай совсем в дураках не останется конечно по итогу. На место ещё не поставили, по-этому иллюзии пока будоражат воображение. Членов Совбеза ООН, как показывает практика, унижать не так и сложно.

 

Именно так. И Китай тоже все эти стадии пройдёт в той или иной форме.

 

Для меня очевидно, что все рычаги по управлению мировой экономикой находятся за пределами Поднебесной.

--- добавлено, 4 окт 2024 в 22:47, дата оригинального сообщения: 4 окт 2024 в 22:46 ---

На текущий момент, конечно

 

А я не спорю уже. От Китая тоже много зависит... и даже от Таиланда много чего зависит. Именно в Бангкоке начался Азиатский финансовый кризис 1997-го, следствием которого через год стала мемная фраза от ЕБН "девальвации не будет, твёрдо и четко". А причины? Да всё такие-же... надувать пузырь без последствий дано не каждому.