Автомобили-автомобили

Гуано в головах припиздуных блогеров.

 

На заводе в Ижевске 25 сентября стартовало серийное производство электромобиля Lada e-Largus. На АвтоВАЗе заявили, что это первый российский электрокар с отечественной батареей глубокой локализации. Цена фургона в базовой комплектации составит 2,99 млн рублей с учетом субсидии для покупателей электромобилей. Для сравнения: базовый универсал Largus с традиционным ДВС стоит от 1,66 млн рублей, а фургон — от 1,67 млн рублей.

 

ну для коммерческой работы в мегаполисах норм)

 

ну в целом да, главное на трассу М-11 не выезжать)

 

можно просто вторую батарею брать с собой!

У китайцев есть станции замены батарей в дороге. Но там ситуация другая (вернее, как в Европе) - электричество безопаснее углеводородов.

 

или дизель-генератор

 

дурацкую))

 

Скажу проще-гавно.

 

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, знающие. На сегодняшний день, покупателю ам не обязательно проводить какие то манипуляции с ГИБДД? Снимать с учета, заполнять что то в ПТС самому? Подписать рукописный ДКП и получить деньги, путем зачисления их на счет в кассе отделения банка и просто передать все документы и ключи покупателю в момент внесения денег - рабочий вариант сейчас? Собственник фл продает другому фл.

 

Да, конечно о продавце) А в ПТС кто то что то вносит, или это уже дело покупателя и ГИБДД?

 

Одной из самых обсуждаемых новостей отечественного автопрома в последние дни стала УАЗовская «Буханка», зачем-то переведенная на электротягу. Пока в единственном экземпляре такой электромобиль построила компания «Элькафа». В качестве основы для проекта был взят обычный фургон УАЗ-3962 2019 года выпуска, уже успевший проехать 85 тыс. км. В него установили электрооборудование, которое, по уверению авторов проекта, должно обеспечить еще 700 тыс. км пробега. «Элькафа» даже дает на свое изделие гарантию на 150 тыс. км. Стоит машина без малого 3 млн руб.

«Электробуханка» получила силовую установку мощностью 104 л.с. Максимальная скорость — 85 км/ч. Время зарядки от бытовой электросети — 12 часов. Если же подключиться к 380 вольтам, то четыре часа. Дальность хода на одной зарядке составляет 200 км. То есть актуальный проект по этому показателю лишь немного превосходит экспериментальные модели, которые сам Ульяновский завод строил более чем полвека назад. Тогда «буханка» на батарейках могла проехать от зарядки до зарядки 100 км.

 

УАЗ по-новому будет сваривать кузова внедорожника «Патриот»
Ульяновский автозавод модернизировал сварку кузовов внедорожников УАЗ «Патриот». Об этом сообщает quto.ru. На предприятии появилось новое оборудование
https://auto.mail.ru/article/96790-...frommail=ft_ml&mt_sub3=307&utm_partner_id=307

Куплю УАЗ,только подожду немного повышения стоимости.

 

Можно долго не ждать, это перманентный процесс)

 

В чём перманентность,если только вот,что кто-то мечтает о том,что люди пересядут на это убожество?.Не раньше чем нынешние иномарки сгниют.А б/у?лучше такси.

 

В непрерывности и постоянстве повышения цены.