Автомобили-автомобили

Мне тоже вот Секвойя нравится, большой машин, мощный и едет быстро.

 

"А я узбеков люблю - они зимой заводятся хорошо!" (с))
Реклама Дэу Нексии - YouTube

 

трактор тоже мощный

 

В Москве угнали "ламбу" у топ-менеджера крупной IT-компании прямиком с подземной парковки.

38-летний директор департамента компании "Ситроникс" получил чёрную итальянскую бестию по наследству после смерти своего отца и спокойно колесил на ней. Однако днём 2 апреля логист Марат Рамазанов угнал Lamborghini Murcielago за 12 миллионов рублей с паркинга. Найти неукротимую "ламбу" удалось в ночь на 3 апреля на таможенном посту в подмосковном Домодедово. Полицейские задержали Рамазанова и его сообщника Наримана Матаева, который работает тренером-педагогом в Москве.

Против похитителя возбудили уголовное дело по статье "кража". Теперь следователи выяснят, кому и зачем нужна была почти 20-летняя Lamborghini, и куда её планировали "спрятать".
https://t.me/shot_shot/49819

 

WASTED

 

Ну, как "впустую" - зато парни - "логист" и "тренер-педагог" - покатались по Москве на крутой тачке)

 

Почти 50 млн рублей взыскал с производителя автомобиля Genesis G90 житель Петербурга. Два года назад он приобрел авто почти за 3 млн рублей. В прошлом году у машины сначала отказали кнопки регулировки заднего левого сидения, затем загорелась ошибка подушки безопасности, стал капризничать багажник при открытии с кнопки и ключа. Владелец отдал машину официальному дилеру в ремонт по гарантии, который продолжался больше месяца. Однако некоторые неисправности так и не были устранены. При этом дилер отказался принять автомобиль в ремонт немедленно, попросив немного подождать.

Хозяин серо-зеленого корейца российского происхождения ждать не стал и отправился вместо автосервиса в суд, предъявив в качестве основания для расторжения договора п. 6 Обзора практики рассмотрения судами дел по спорам о защите прав потребителей, связанным с реализацией товаров и услуг (утв. Президиумом Верховного Суда РФ 17.10.2018). В этом документе разъяснено, что расторжение договора купли-продажи такого технически сложного товара, как автомобиль, допускается при невозможности в течение хотя бы одного года гарантии пользоваться машиной более чем 30 дней.

Суд расщедрился и взыскал (https://t.me/SPbGS/14303)с производителя - ООО «Эллада Интертрейд» (дочка калининградского "Автотора") - стоимость авто, убытки в виде разницы стоимости автомобилей, неустойку, компенсацию морального вреда, штраф, а также ряд расходов (оценка, экспертиза, юристы, госпошлина).

Стоит отметить, что в прошлом году владелец корейского автомобиля другой марки - KIA KN Quoris - взыскал с ООО «Эллада Интертрейд» более 33 млн рублей (https://www.rapsinews.ru/judicial_news/20220830/308238135.html?)за отказ в ремонте системы безопасности активных передних подголовников по гарантии. Возможно, именно решение по этому делу стало прецедентом при подаче нового иска. Представитель автопроизводителя называл нормы, на которые опирался суд при рассмотрении предыдущего иска, "характерным примером атавизма в правовой сфере".
https://t.me/lifeandtrial/322

 

Markus, если, это и правда, то думается, что суды "заряжены" были(
50млн, при стоимости товара 3,5)) ну, ну(

 

Тоже так думаю: продажный путинский режим)

 

Центробанк решил допустить использование подержанных запчастей при ремонте машин по ОСАГО. Год назад регулятор был против такой идеи. Для ее осуществления должны быть разработаны гарантии безопасности таких деталей, уточнил представитель ЦБ в ходе совещания в Совете федерации. Аналогичной позиции придерживается и Минфин. Из-за проблем с поставками оригинальных запчастей страховщики уже год просят власти разрешить им использовать б/у запчасти при ремонте по ОСАГО.

https://www.kommersant.ru/doc/5914566?from=vertical_lenta

 

правильно, пролам машины не нужны

 

нет ну просто ставить Б/У детали на технически сложные механизмы, как машины, а если она по дороге развалится, ведь никто же не будет испытания б/у деталей проводить на износ.

 

покупайте новую!

 

Ага, не ремонтируйте, а сразу новую берите.

 

вот именно. Нормальный человек обеспечит свою машину ремонтом и новыми запчастями, а как там электорат выживает - вопрос малоинтересный.

 

это позвольте кто?

 

Всего вам хорошего и держитесь там (с)

--- добавлено, 5 апр 2023, дата оригинального сообщения: 5 апр 2023 ---

Вы же не боитесь летать на импортных самолётах, которые эксплуатируют российские компании, и которые в настоящее время уже больше года не получают официальный сертифицированный ремонт и запчасти иностранных производителей - в случае поломки на них ставят б/у детали из старых самолётов, которые держат в качестве запчастей?) А что тогда вас может смущать в установке б/у запчастей на автомобили, где риск аварии из-за выхода из строя таких бу/у запчастей ниже, чем при полёте в самолёте?

--- добавлено, 5 апр 2023 ---

Ну, не электорат точно, потому что Модыч противопоставил его "нормальному человеку")

 

статистика смущает, самолеты гораздо реже падают и разбиваются, а на дорогах каждый день аварии со смертью, а тут еще будут б/у детали поставленные в ашотсервисах.

 

ну тот, кто может обеспечить живую прислугу, я так думаю)

так был сюжет, мужик в деревне деревянный грузовик собрал)))