Автомобили-автомобили

ну что за массмаркет. смотреть надо ширшэ - посмотри BLAM -- ооочень крутые вещии они делают

 

vuulkanII, Вадь, я ента, немного не в Парижу)

 

тебе дать хорошего автозвукаря?

 

vuulkanII, спасибо, позже

 

Задержан водитель в Москве, получивший 1320 штрафов за год. Какая у него машина?
Большую часть штрафов он оплатил, но машину все равно конфисковали в счет покрытия задолженности

Пресс-служба ГУ МВД России по городу Москве отчиталась о задержании злостного нарушителя. За ним числится 1320 нарушений с мая 2021 года. В таких случаях Госавтоинспекция начинает облаву.

Сотрудники ГИБДД на постоянной основе проводят мероприятия по выявлению в потоке транспортных средств и задержанию водителей, допускающих множественные нарушение правил дорожного движения, а также уклоняющихся от уплаты штрафов.

Оказалось, что он ездит на стареньком Volkswagen Passat образца «нулевых» годов.

По данным судебных приставов, задержанный гражданин имеет задолженность по неоплаченным штрафам в размере 1 млн рублей. И это только за 276 штрафов, которые числятся неоплаченными.

При задержании водителя сотрудники ГИБДД заметили признаки опьянения. Сообщается, что от медицинского освидетельствования он отказался.

На видео видно, что в трубочку он все-таки дышит. Вероятно, алкотестер ничего не показал, но инспекторы заподозрили какое-то иное опьянение, не связанное с алкоголем, а гражданин решил, что проще лишиться прав, чем быть уличенным в употреблении наркотиков за рулем.

«Транспортное средство перемещено на специализированную стоянку для принятия решения о реализации в счет имеющейся задолженности по неуплате штрафов», — сообщает пресс-служба ГУ МВД России по городу Москве.

 

)))) меня терзают смутные сомнения! (с) )))

 

))))))))))))))))))))))))))) это не я

 

видимо все фольцы образца нулевых, передвигаются по тем же понятиям))

 

2 дня назад, источник: Ведомости, Новости
Импортеры начали отказываться от поставок машин в Россию
В связи со сложной ситуацией «по всем индикаторам» немецкая марка Audi останавливает отгрузки автомобилей в адрес российских дилерских предприятий с 24 февраля, следует из письма автоконцерна в адрес российских партнеров. «Ведомости» ознакомились с документом.

Автомобили, прошедшие российскую таможню и запланированные к отгрузке со склада импортера, будут отправлены в адрес дилерских центров по ранее сформированным документам, пишет компания. О возобновлении отгрузок и ценовых условиях Audi собирается проинформировать клиентов дополнительно.

Подобное письмо также пришло от американского концерна General Motors (GM, продает автомобили Chevrolet в России), рассказали «Ведомостям» источники в лизинговых компаниях. Сообщения схожего содержания ожидаются также от Volkswagen (VW), его подразделения «Volkswagen коммерческие автомобили», чешской Skoda (принадлежит Volkswagen), знает один из собеседников «Ведомостей». Другой источник говорит, что завершил отгрузки и британский Land Rover (принадлежит индийской Tata Motors), и попадут на российский рынок только те автомобили, которые на 24 февраля были уже в пути. Аналогичная ситуация и с немецким брендом Porsche.

Представитель Volkswagen Group в России (туда, кроме самого VW, входят Audi, Skoda, Porsche) не ответил на вопросы «Ведомостей». Связаться с представителями GM и Jaguar Land Rover к моменту сдачи материала не удалось.

Утром 24 февраля Россия начала специальную военную операцию на Украине. По словам президента России Владимира Путина, о помощи страну попросили самопровозглашенные Донецкая и Луганская народные республики (ДНР и ЛНР), суверенитет которых Россия признала 21 февраля. Как объяснил глава государства, Россия не собирается оккупировать Украину, однако будет стремиться «к демилитаризации и денацификации» этой страны.

Кроме этого, 24 февраля официальный дистрибутор ряда зарубежных марок дорожно-строительной и спецтехники «Русбизнесавто» уведомил своих партнеров в России, что вся импортная техника по подписанным договорам должна быть полностью оплачена 24 февраля. Речь идет о продукции SDLG, Higer, New Holland и Dieci, следует из письма дистрибутора, которое есть у «Ведомостей». Новые сделки по SDLG и Higer пока не заключаются, новые сделки по New Holland и Dieci — только в валюте и из имеющегося на складе ассортимента, следует из документа.

По итогам 2021 г. в России продано 1,667 млн новых легковых и легких коммерческих автомобилей, следует из данных Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Это на 4,3% больше по сравнению с 2020 г. Большая часть из них — местного производства. По прогнозу АЕБ, рынок в 2022 г. должен вырасти на 3,3% до 1,722 млн единиц.

По итогам 2021 г. импорт новых легковых машин указанных брендов составил 37 979 штук, подсчитал на основе данных о регистрациях независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. По его словам, это немного, и если к тем, кто уже заявил о приостановке отгрузок, больше никто не присоединится, то российский рынок может недосчитаться в 2022 г. порядка 40 000 машин.

Кроме этого, несколько крупнейших российских автодилеров сообщили «Ведомостям», что с сегодняшнего дня «Сетелем банк» (входит в «Сбер») оставил лишь одну программу автокредитования в портфеле и по максимально высокой ставке, а также обнулил комиссионное вознаграждение для дилеров. Это фактически остановило продажи по программе данного банка. Представитель «Сбера» на вопросы «Ведомостей» не ответил.

Вместе с тем продажи и выдача автомобилей в дилерских центрах «Рольфа» и «Автомира» проходят штатно, сказали «Ведомостям» представители компаний.

 

да, скоро и лада Гранта будет роскошью(

 

Малышарик, ну с импортными запчастями точно будут бэды(((

 

машины ладно, но вот требования вернуть лизинговые аэробусы вот это беда, так как свое самолётостроение гражданское у нас на боку давно.

 

Малышарик, тут в ютубе смотрел видос, там тип уверяет, что совсем не все так плохо!
Якобы, производственные базы позволяющие производить и ремонтировать ИЛ-96 остались в сохранности, есть МС-21, и типо, на полтора года рф обеспечена запчастями, комплектующим и программным обеспечением, а за это время вполне реально обеспечить себя самим, тем более в условиях, когда кол-во перелетов резко сократиться(
с гражданскими авто, думается мне будет сложнее, гос-ву на это пох((

 

Будем летать на Суперджетах. Гоадример их тут активно пиарил. Пора.

 

Не будем. Там почти вся авионика и движки не наши.

 

неее, тот же дядька говорил, что уже наши) типо, во время опомнились и поснимали деятелей допустивших такое.
может и правда...

 

Пагосян, который бывший глава ОАО «Объединённая авиастроительная корпорация» продавил суперджет, хотя уже тогда было ясно, что никакой это не наш отечественный самолет.

 

там вроде довели до какого-то процента, но далеко не все

я не уверен что сейчас есть 100% боинг или эрбас, международная кооперация в таких делах это норма, эконмическая целесообразность, так сказать.
Другой вопрос, они полный цикл если захотят у себя введут, а мы пока не можем.

 

А зачем нам много самолетов то теперь? Летать то некуда уже. Что-то пиндосы медлят с закрытием для нас своего неба, вся Европка уже закрыла и Канада, а эти все медлят.