Хундай против каршэринга

Пацаны решили сдавать новые машины в аренду как каршэринг, только никто кроме вас машиной больше не пользуется...

 

• Стоимость: от 29 900 рублей в месяц
• полное страхование без франшизы и техническое обслуживание уже включены в стоимость — если случится ДТП, платить за ремонт не нужно
• К подписке на одну машину можно добавить трех дополнительных водителей.

Так-то здорово!
Жаль, что это не у Тойота такая программа!

 

прикольно! как раз Лида спрашивала про долгосрочную аренду.

 

А минимальный срок договора 3 года? Как раз как будто машину в кредит купил(только не купил))

 

В кредит подешевле будет.

 

не ну прикольно типа такой тру тест-драйв.
машины, правда не интересные.

 

Я думаю там "кабальный" договор аренды.

 

11 месяцев)))

 

С почтовым обслуживанием)

 

Тут посчитали, что средняя годовая стоимость владения БМВ Х5М около 600.000 руб. Хундай хочет 360.000 за УГ...

 

да спорное это предложение.
это реально оч интересный вариант тест-драйва, когда машину, не спеша, подбираешь.
Но если на такое подписываешься, то:
- точно любишь корейцев
- точно катаешься через день минимум, и не только по городу

Так-то это реально, если посчитать, выходит дороже, чем обслуживание нового своего авто.
Другое дело, что тут не женитьба, а так, погулять)

 

Проснулся?! )))))))) Такие и подобные предложения существуют уже много лет у кучи автопроизводителей.

Вот, к примеру Вольво:
Volvo Car Russia представляет первый в России сервис аренды автомобиля от автопроизводителя — Volvo Car Drive. Клиентам предоставляется возможность пользоваться новым автомобилем Volvo на протяжении 1 года и избавить себя от забот, связанных с покупкой, обслуживанием и перепродажей автомобиля. На плечи клиента ложится только оплата парковок, мойка и заправка автомобиля. Все остальное Volvo Cars берёт на себя.
https://www.drive2.ru/b/532600409911461933/

Вот, к примеру, Мерседес:
Компания Mercedes-Benz запустила сервис подписки на автомобили.
Mercedes-Benz Collection позволяет переходить от одного авто к другому без особых проблем. Выбирая автомобили более высокого класса увеличивается и сумма платежа. При ежемесячном платеже в размере 1095$ у есть доступ к коллекции Signature: седан C 300 или купе, седан AMG CLA 45, внедорожник GLC 300 или хэтчбек, кроссовер C 300 Cabriolet или родстер SLC 300. Коллекция Reserve, за 1595$ в месяц, включает в себя: седан E 300, универсал E 400 / купе / кабриолет, седан и купе AMG C43, родстер AMG SLC 43 и внедорожник AMG GLC 43.

Вот, к примеру, Порше:
Porsche Passport пока допускает неограниченный обмен автомобилей. Стоимость подписки стартует с 2000$ в месяц, плюс первоначальный взнос 500$. Она открывает доступ к моделям Cayman, Boxter, Macan и Cayenne. За 3000$ в месяц можно пользоваться Porsche 911 и Panamera седан.

Вот, к примеру, BMW:
Access by BMW открыт для серии Legend и M. Серия Legend запущена по цене от 1399$ в месяц. Серия M доступна за 2699$ в месяц и охватывает кабриолеты M5, M5 и M6, а также внедорожники X5M и X6M. Сегодня есть предложение Icon стоимостью 1099$ в месяц. Доступен электрокар BMW i3.

Вот, к примеру, Кадиллак:
Book by Cadillac существует с 2017 года. Услуга обойдется в 1800$ / месяц, а вступительный взнос составит 500$. Предложения от Cadillac включает: седаны ATS-V и CTS-V, седан CT6, кроссовер XT5 и внедорожник Escalade. При этом можно 18 раз в год использовать обмен автомобиля.


В Японии нечто подобное ранее реализовала компания Suzuki. Кроме того, в Америке подобные услуги уже оказывают фирмы, не связанные с автомобильными марками. У них широкий ассортимент моделей разных брендов.
https://www.drom.ru/info/misc/56366.html


А вот еще инициатива была, но, вроде, заглохла:
Три крупнейших мировых автопроизводителя объявили о запуске децентрализованных сетей обмена транспортными средствами. С разницей в несколько часов Ford, General Motors и BMW объявили о создании сетей в стиле Airbnb
https://www.vedomosti.ru/technology...i-zapuskayut-sobstvennie-servisi-kar-sheringa

 

Честно говоря не следил за этим модельным рядом... :(

 

ты щас наговоришь на оскорбление... чтобы депутаты арендовали что-то, что можно купить?)))

 

на шкоде зашквар конеш((( ну можно шоферам накупить разных панамерик))

 

ты не сравнивай -- там всякие премиумы по ценам, годным только для владельцев апартов на Ленинградке, катающихся в кругосветные круизы

Хундай предлагает проще машины по гуманому ценнику.

Не, в сухом остатке ты в минусе ибо денег отдашь, а через 3 года хрен знает как у тебя житуха повернется. Проще взять кредит и платить в месяц сорокет, но иметь свою машину, которую можно в случае чего продать.

 

очень спорное утверждение. В обоих вариантах ты в минусе

ты не уважаешь Корейцев ?) Разве не Хэнде / Хэнадай ?)

без учета потери стоимости за год, верно ?
авто из салона выезжая 20-30% стоимости в первый год теряет