На Франкфуртском автосалоне "Брабус" представил модель 850 6.0 iBusiness.

На Франкфуртском автосалоне "Брабус" представил модель 850 6.0 iBusiness. Мотор новинки базируется на двигателе 63 AMG, объём увеличен до шести литров, мощность до 850 л.с. , крутящий момент до 1.450 Нм . Однако для увеличения ресурса двигателя, эта цифра будет ограничена электроникой до 1.150 Нм. Разгоняться от 0 до 100 км/час Брабус будет за 3.5 секунды. Максимальная скорость ограничена 350 км/час.

 

Это не рестайл Х5, это машина

 

какая-то пародия на роллс-ройс

 

Да вроде ничО так получился...

 

красиво

 

Kyrator, а что за машина то? 222?
--- добавлено: 15 сен 2013 в 06:44 ---
салон выглядит так как будто шили в Лененокане у Ашота)

 

любой роллс-ройс тоже ничО брабус ведь это тюнинг ходовой и двигла был, а теперь -- нах надо, будем салоны обшивать.

 

Новый S-Класс

 

vuulkanII, брабус это было зачуханное ателье им до сих пор не разрешают лепить свой знак рядом со знаком мерседес - в отличие от АМГ, Лоренсер, Шницер(вроде они тока бехами занимаются) и т.д.

в 90-ые люберецкие в потьмах дёрнули в германии мерс тюнингованный брабусом - потом сказали лоху что это пипец как круто - барабан от страдивари - появились заказы - и вот у фашистов дело пошло ))))

 

Руки прочь от Брабуса. Почитай историю компании чтоль...

это серийные авто, которые тюнингуются в Брабусе

кто эти люди? (с)

"глубокий" тюнинг за счет свистелок-перделок и спортивного обвеса - популярно в 05 регионе

 

а по-моему только им можно было вместо лого мерса ставить свою нелепую В

 

(с) История

Как частное тюнинг-ателье основано в 1977 году Клаусом Бракманом (Klaus Brackmann) и Бодо Бушманом (Bodo Buschmann) в Ботропе, название происходит от сложения начальных букв фамилий её создателей. Является крупнейшим в мире[2] независимым тюнинговым ателье[3][4][5][6]. В 1999 году стало подразделением DaimlerChrysler в. Конкуренты — AMG, Lorinser, Carlsson, Kleemann, и Renntech.

то есть AMG это не подразделение Brabus
--- добавлено: 15 сен 2013 в 20:31 ---
(c) История AMG

Предприятие было основано в 1967 году(на 10 лет раньше) бывшими инженерами Мерседес-Бенц Хансом-Вернером Ауфрехтом и Эрхардом Мельхером (первые буквы их фамилий и образовали название новой компании). Основной целью был тюнинг серийных машин Мерседес-Бенц. База располагалась в Аспах, близ Штутгарта. Позднее Мельхер перешел в «Подразделение гоночных моторов» в Аффальтербах, ставшем еще одним подразделением AMG.

 

К.О.Т., не позорься, прочитай оригинальную версию этой же страницы на английском.

 

О, Боже... Как все запущено запутано! )))))))))))

 

нет - мерин не разрешает ибо он снимает с себя ответственность - убились - мы не причём это не мерин
--- добавлено: 15 сен 2013 в 22:54 ---
xtremest, это ты щас с кем говорил?) где я и где английский)

 

Вадик, при всем уважении, но ты не прав. введи в яндексе Brabus и посмотри картинки -- они ВСЕГДА свой логотип вешали вместо мериновского

 

Вот с мерседесом вместе





Может K.O.T в чем то и прав, с 1977 по 1991 это был фактически гараж в нашем понимании ))) Так что братки могли влить туда денюжку, немцы они на черный нал падкие. А когда братков постреляли на присвоенные денюжки продвинулись ))

 

tsts, в 80-х не было такой моды на тюнинг как сейчас. Братки конечно постарались скупая тюненые Гелики, но они потребители, а не как законодатели моды.

 

vuulkanII, так я тебе про это и говорю ВМЕСТО - ИБО мерин умывает руки и рвёт гарантию
--- добавлено: 16 сен 2013 в 19:43 ---
tsts, никто ничо не вливал - просто каждый мудвин в совке купивший красный пиджак от версачи и не споровший с левого лацкана бирку - второй покупкой делал Брабус

ну ты прикинь - тыщи заказов в год - заместо сотни
--- добавлено: 16 сен 2013 в 19:45 ---
Brabus, да что-ты - а кому тогда шило ателье Boss Bison ??? кожанный плащ за 15.000 у.е.