Автомобили-автомобили

КОШЕЧКА, музон Парвизовский?

 

Давайте, рассказывайте, поди на премиум классе гоняете? Я влюбилась в свою срв, еще Ваган, обожаю его кстати и миллион лет не видела, говорил, сядешь, забудешь. Так и есть поменяла на новую в прошлом году, девочка-умница, никаких вопросов

 

Тут ты не прав. Мой личный опыт, шурин подарил как раз "китайское гамно" кажись такой: http://autovrach.ru/product/pusko-zarjadnoe-ustrojstvo-carku-e-power-elite-444-vtch-15000-mach/ ))) прошлой зимой два раза свой 5,7 заводил при емнип -15ти (зараза высаживает за год аккум и все тут ((( ), реально рабочая весч. Правда как все "китайское гамно" ))) сломалась "прищепка", то ли от мороза, то ли от чрезмерных усилий ))) Хотел сначала запасные поискать, но на лето куда-то положил и найти не смог.
Буквально пару дней назад купил CARKU E-POWER 21, то что amd, приводил по ссылке, пусть будет, так как на личном опыте убедился в полезности такой штукенции.

Я считаю, что в хозяйстве должна такая штука быть, хотя бы для того, чтобы в день Х не бегать и не искать от кого прикурить.

 

Поясню еще раз мою ситуацию. Езжу я крайне редко и крайне мало. За почти 2 года не накатал 4 тыс. Примерно раз в месяц, пробег 30-50 км. Рабочая другая машина. Раз в мес таскаю батарею домой заряжать. Вот я и думаю, при моих пробегах с одной поездки все равно не зарядится, даже если заведется. Поэтому, то ли такую штуку купить, то ли резервную батарею. Опыт предыдущей машины, Нивы, которая в таком же, даже хуже, режиме жила, показал, что батарея со снятыми клеммами может простоять и больше полугода, потом без проблем завестись. Это, кстати, с карбюратором. Батарея меня, конечно, потрясла. Куплена была в 2003, продана в 2014 с машиной. Завелась и уехала. Пробег за это время составил 14 тыс, с учетом того, что первые 10 тыс были пройдены в первые три года. Дальше, просто клемму снимал. подзаряжал за все время 2 или 3 раза. Батарея турецкая, MUTLU.

 

я купил себе провода за 300 руб. и она всегда со мной -- машин вокруг дох..я, всегда найду от кого прикурить.

 

еще тебе лом нужен - у соседний машины отжимаешь капот-прикуриваешь - уезжаешь! ))

 

Сплюнь! Я раз полтора часа простоял во дворах с проводами в руках. Один чувак остановился и сказал, что ему некогда, потому что он на кладбище спешит. Я ему пожелал счастливого пути и попутного ветра. Выручил мужик на Газели. Остальные либо не останавливались, либо сообщали, что у них электроника, прикуривать нельзя, и АКП, поэтому дернуть тоже.

--- добавлено, 20 сен 2016, дата оригинального сообщения: 20 сен 2016 ---

С таким оснащением можно просто на ней и уехать)))

 

На волосатом мотороллере тут многие гоняют о чем ты,Галь? ;)

 

Ай, как больно!!


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

Эта штука, тупо чтоб завестись и допустим доехать до того места где аккум лежит/продается.

Эта штука, чтобы завестись и ездить, какое-то количество времени, пока и она не высадится.

А так как

и

проще

на "рабочей машине" подъехать и "прикурить".

--- добавлено, 21 сен 2016, дата оригинального сообщения: 21 сен 2016 ---

Тут не поспоришь... но мне спокойней когда я не от кого не завишу. Хотя, пару раз своего бегемота на пузо в сугробе сажал, приходилось за трактором бегать ))))

--- добавлено, 21 сен 2016 ---

Такие штуки тоже в багажнике лежат, на всякий случай.

 

Она не всегда рядом)))

 

господа, харэ тупить -- кто в здравом уме ездит с высаженной АКБ? если она внезапно убилась, тогда провода спасут, а если она умирает, а вы резвитесь и катаетесь по полям и лесам ночью в 10 км от ближайшего населенного пункта -- тогда вы, извините, муд..к.

 

vuulkanII, вот я тебе говорю, утром машина завелась, съездила на мойку, постояла под окном заведенная где-то час. После мотор был заглушен и после уже не завелся... Индикации никакой, кроме того, что сигналка мне прислала смс что акб разряжен... но я на "массу давил" и не предал значения.

--- добавлено, 21 сен 2016, дата оригинального сообщения: 21 сен 2016 ---

На второй, также два аккума высаживались без предупреждения

--- добавлено, 21 сен 2016 ---

В таком случае я бы взял, для душевного спокойствия, либо аккум, либо пусковое.

 

А от пускового этого сигналка может хотя бы сутки прожить?

 

vuulkanII, у меня на кабрике где-то убегает электричество, если оставить габариты то через час не завести

ну купил провода

у себя в лесу нахожу прикурить за 5 минут

в центре Москвы стоял час с протянутой лапой

### - всем похрен

остановился таджик на газели

 

хз, нужно смотреть какая сигналка... Я себе от Кондрашова охранный комплекс поставил, такой думаю вряд ли вытянет, с обычными думаю проще... Хотя думаю и обычные не вытянет, так как это пусковое устройство, только для пуска...

 

У меня Цезарь. Жрет вместе с остальным около 70 ма/ч. За сутки около 2 ач. А их всего 60. За месяц и набегает. А в пусковом ведь заряд есть какой-то. Пишут, что на 50 пусков хватает. Хотя может и врут. Но на сигналку на сутки должно хватать. Вроде.

 

Единственный вариант - проверить на личном опыте )

 

этот Парвиз меня достал )
Я его стебанула "Парвиз- волосатый низ", так он теперь вообще не отстает )))