Ретейлеры предупредили о коллапсе поставок продовольствия после 15 ноября

Ретейлеры предупредили о коллапсе поставок продовольствия после 15 ноября
Артем Филипенок
Крупные продовольственные сети могут столкнуться с проблемами из-за отказов логистических компаний доставлять товары в связи с введением новой системы оплаты проезда для большегрузных машин

Как сообщает газета «Коммерсантъ», по причине того, что логистические компании до сих пор не получили счетчиков системы «Платон» и их машины не могут без штрафов передвигаться по дорогам, около 30% перевозок товаров оказалось под вопросом. В частности, партнеры ИД «Интерторг» (сети «Семья», SPAR) уже уведомили о возможных трудностях и приостановке транспортировок после 15 ноября.

С аналогичными проблемами столкнулась и X5 Retail Group («Пятерочка», «Перекресток», «Карусель»), которая оснастила собственный транспорт счетчиками, однако с проблемами столкнулись ее партнеры. Сети «Лента» и «Дикси» до сих пор не установили необходимых бортовых устройств на весь свой автопарк.

Представитель Metro Cash & Carry Оксана Токарева сообщила, что ретейлер сотрудничает с крупнейшими транспортными компаниями, которые самостоятельно ищут выход из сложившейся ситуации.

В одной из транспортных компаний, занимающейся перевозками товаров для крупнейших ретейлеров и производителей продовольствия, газете рассказали, что в стране порядка 1 млн большегрузных машин, которые необходимо подключить к системе «Платон». При этом пока счетчиков выпущено около 200 тыс. и лишь пятая часть из них роздана перевозчикам. В этой связи существует вероятность, что в воскресенье большинство грузовиков никуда не поедет.

В случае отсутствия машин массой свыше 12 т после 15 ноября некоторые компании будут вынуждены перейти на более мелкий транспорт, считает зампредседателя «Руспродсоюза» Дмитрий Леонов. Например, вместо одного 20-тонного грузовика придется заказывать два грузоподъемностью по 10 т. Однако это приведет к росту расходов на перевозки.

В соответствии с принятым правительством постановлением с 15 ноября до 29 февраля 2016 года размер взимаемой платы с машин грузоподъемностью свыше 12 т составит 1,53 руб./км, а с 1 марта 2016-го до 31 декабря 2018 года — 3,06 руб./км. Штраф за неоплаченный проезд составит 450 тыс. руб. за первое нарушение и 1 млн руб. за повторное.

11 ноября дальнобойщики в нескольких регионах России выстроили свои грузовики вдоль обочин, требуя отменить плату за проезд транспорта тяжелее 12 т по федеральным трассам. Акции прошли в Подмосковье, на Урале, в Сибири.

Ассоциация водителей-дальнобойщиков требует ввести мораторий на ввод системы как минимум на 1,5–2 года. За это время можно провести «реальное тестирование технологий и методик системы взимания платы, изучить влияние сбора на инфляцию, обсчитать всю экономику проекта и аргументированно либо принять, либо отвергнуть новую систему».

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/13/11/2015/5645413c9a794793d1cbb3b5

 

На Дом Правительства опять идти надо?

 

Так Медведев же косточку кинул: год по рублю будут брать, а потом до 3 поднимут.
Интересно, проглотят или нет?

 

а куда деваться, то?
Либо, грызть, либо идти на дом Правительства...

 

Ну и чудаки на букву "м".

 

Нет, но... снова ничего не готово, а уже... ЕГАИС, Налог-3... Никогда такого не было и вот опять... (с)

 

А хорошие новости будут? А то террористы, цены, еще и поставки....

 

А эта плохая разве? Тебе плохая, кому-то хорошая... Песенка была в одном старом фильме,
В жизни всему уделяется место,
Рядом с добром уживается зло.
Если к другому уходит невеста,
То неизвестно, кому повезло.
(с)
Тут ветка где-то была, кто готовит майдан в России, вот я и думаю, кто ж его готовит? Наверное, эту новость в ту ветку надо было.

 

Так он и называется конечным, потому что всегда крайний.(((

 

Вот перевозчики жадные какие, не хотят штрафы 450 000 р. с миллионом платить. Для тех, кто этот закон разрабатывал, это видимо, копейки какие-то.

--- добавлено, 13 ноя 2015, дата оригинального сообщения: 13 ноя 2015 ---

Смешные люди какие)

 

Это не оплата, это штраф за неоплату. Но, прежде чем штрафовать, надо, чтобы система работала. Пока, это как штраф за проезд на красный при неработающем светофоре или когда светофора нет вовсе. Светофора нет, а штраф есть.((((. Они идиоты? Нет, им доложили, что светофор работает.

 

Да кого вообще волнует работает система или нет? Главное - ПЛАТИ!

 

Все правильно, если хотите норм дороги, надо за них платить адекватную цену. Скоро дороги в России будут как в Штатах!

 

Спорим, что никуя не поменяется?)))

 

да если бы не распил как в России они бы такими и были) У нас сколько километров дорог в России?

747,5 тысяч км. есть математики?)

--- добавлено, 13 ноя 2015, дата оригинального сообщения: 13 ноя 2015 ---

чот мало совсем)

 

Мне кажется, вы не поняли, платишь государству, штрафы тоже государству, просто возможности оплатить проезд еще нет, а штрафы за неуплату уже есть. Поскольку дураков платить по полляма на ровном месте тоже нету, проще не возить.

 

Давайте посчитаем, фура везет 20 тон гречихи.
Цена 1 кг - 60 руб.
60*20 тыс кг = 1 млн. 200 тыс. (цена груза)
Везет он их 2000 км.
1 км стоит-3 руб.
3*2000=6000 руб.

Получается цена груза 1 млн. 206 тыс руб
1206000/20 000 кг =60 руб 30 коп.
Цена повысилась аж на 30 копеек.

Скоро наступит голод!

 

На все 30 коп. На хлеб, на масло, на чай. Это мне в неделю 90 коп. переплачивать!