Крым-2014 (НАШ!)))

Димка, дело не в абсолютной сумме и даже не в относительной. Конечно у меня есть такие деньги, но я тебе цитатой отвечу. Из моего заказчика. Когда я ему стал объяснять, из чего цена складывается, он меня прервал и сказал, я вам доверяю и пока цена вписывается в мои представления о сложности и трудоемкости работы, объяснения не нужны. Если не будет вписываться, попрошу пояснить. Аэрофлотовские цены на перевозки в мои представления о разумности не вписываются, потому что европейские перевозчики, не лоукостеры даже, на существенно большие расстояния летают за существенно меньшие деньги. И не разоряются отнюдь. А цены в Крым... ну, крымнаш.))) Компенсируем на другом. Погляди билеты в Ригу у Аэрофлота, например. Или в Барсу, это с чем я недавно сталкивался. Барса в два конца-полтос. В Ригу Белавиа 13 тыс туда-обратно, Аэрофлот 18-20. Я думаю, Ригу и Барселону тоже следует вернуть.)))

--- добавлено, 10 окт 2015, дата оригинального сообщения: 10 окт 2015 ---

Поставишь палатку, будешь консервы продавать?))))

 

Мы весной с палатками ходим,да. Идем с нами в мае))

 

Две недели назад. 48 тыр. Билеты брались поздно, это верно. Можешь глянуть тут. Это за неделю до вылета. http://search.aviasales.ru/BCN1510MOW20101
Я собственно о чем? Цены Аэрофлота завышены по любому. И, понятно почему. 1. У нас прибыль меньше 20%, это не прибыль, а убыток. За бугром несколько иначе. 2. Иностранные компании могли бы и согласились бы летать дешевле. И, летают. Туда, куда не летает Аэрофлот. Но тут... ! а) на фуя? б) кто же тогда полетит Аэрофлотом? 3. Я Аэрофлот понимаю и искренне сочувствую. За сиськи все дергают, а как поцеловать, никого. Он Суперджеты закупает, на убыточных рейсах летает. Вот, в Крымнаш летит за три рубля... Долги Транаэро гасить... При этом обязан и прибыль иметь.

 

Так это я и есть, я ж тебе говорил. Но, не советую, обычная гофротара и то, лучше!
Medbrat-tm, есть, конечно, билеты дешевле, я не спорю. Но, хочется без 5 пересадок, в нормальное время, не в 5 утра вылететь, и не в три утра прилететь. И не сидеть на каждой пересадке по три часа, а то и по полдня. Ну, хочется, по-человечески, как у человеков принято.
А так, конечно, не дождетесь!
Там где пехота не пройдет,
И бронепоезд не промчится,
Максим на пузе проползет
И ничего с ним не случится.
(с)

 

Medbrat-tm, я тебе ссыль http://search.aviasales.ru/BCN1510MOW20101 зачем кинул?Если заказывать за полгода ночной рейс с тремя пересадками по 20 час, возможно так и есть. Если у тебя задача добраться возможно дешевле, автостоп в помощь))) Там сначала Swissair а потом Аэрофлот. Ну и глянь цены.

 

Так если в барсу заказывать за полгода там даже дешевле чем 100 евро будет в одну сторону

 

Мы португалами в Лисс за 26 на двоих летали))

Дима,зайди в услуги на севинфл,мож и дешевле такси найдешь)) хотя это приличное расстояние

 

Medbrat-tm, ну как так-то))

 

Пока, да))) Хотя я в географии не силен.))

 

до Ялты тралик ходит, 87 рублей с носа))
п.с. думаю, ценник такси можно легко рублей на 500 опустить, если не бронировать заранее, а взять на месте.

 

Ну ты ващее))

 

Во у меня реклама вылетела

http://www.yalta365.com.ua/?yclid=5917208050019648787