Якунин передумал

В Пярну , он наш , эстонский пацан )

 

Может и эстонский, а вот недвижка, скорее всего, в Ландоне...

 

Ну он в Лондон невыездной, как и в Эстонию впрочем - так что в Крыму или Сочи будет загорать

 

БЫЛ, как глава РЖД.)

 

Нет, как лицо близкое к Темнейшему . Так, что санкции в отношении него давеча благополучно продлены и ничего кроме Ялты ему не светит

 

угу, а надо бы его в Мордовию отправить....

 

За что ? Что он тебе сделал плохого ?)))) То, что электрички в ущерб бизнесу гонял ?

 

Goa_dreamer, это вопрос риторический...

 

"Как я спасал Россию"
"Борьба с тираном"
"Лондон из зе кэпитал оф Грейт Британ"
"Практика организации шубохранилищ"
"Как поставить на счетчик целый регион"

 

А его доход зависел от "бизнеса" РЖД!???
Пора тебе занимать место сказочника НТ)))

 

Давай лучше про его европейские планы )) что там скупить, построить европейцам ))

 

Бггг.)))
Это на бумагах ущерб был, а так жировали только в путь, пока регионам бюджет не порезали.
Еще скажи, что ты не в курсе робких попыток частных (неаффилированных) жд-перевозок?

 

где ?

не может не быть ущерба, если в составе из 10 вагонов едет 20 пассажиров , да и те льготники и зайцы.

 

Да уже не помню, но суть свелась к тому, что РЖД разрешает пользоваться свой инфраструктурой, то есть: рельсы, станции и все прочее, за такую сумму, что там про самоокупаемость и речи нет.

А если 2 вагона пустить?)

 

А вместо 2 вагонов -проще 3 маршрутки и дешевле. Локомотив жрет электричества одинаково что 2 ,что 10 и депо содержать тоже что на 2 вагона что на 10 , ну выгоднее и удобнее людям оказался автомобильный транспорт , что тут поделаешь ? Это хорошо я считаю .

--- добавлено, 17 сен 2015, дата оригинального сообщения: 17 сен 2015 ---

А ты не думал , что эта сумма экономически обоснована ? Ну вот стоит здание вокзала - его надо отапливать , убирать , персонал содержать , налоги,амортизация и.т.п. , пути тоже -ежедневные расходы + ремонты и.т.п. все не просто так ......

 

Ага, особенно с учетом отсутствия дорог.

Даневопрос! Сами они эти вопросы пусть и решают! Так - нет же! Только РЖД! И пох.

 

А меня и сейчас не устраивает , я считаю что лучше оставить дороже ,но лучше ... Хотя на нашем направлении составы все новые

 

Тогда пойдет уж музыка не та:
У нас запляшут лес и горы! (с)


Сердюкова назначили куратором авиационных активов «Ростеха»

Анатолий Темкин, Елизавета Антонова, Полина Химшиашвили
Экс-министр обороны Анатолий Сердюков назначен индустриальным директором авиационного кластера госкорпорации «Ростехнологии»
Экс-министр обороны России Анатолий Сердюков

Анатолий Сердюков станет одним из семи индустриальных директоров по направлениям корпорации и займет должность индустриального директора авиационного кластера, сообщил РБК представитель госкорпорации.

Сердюков переходит на место Алексея Федорова. Последний подтвердил РБК, что покидает «Ростех», отказавшись назвать причины для такого решения.

Наблюдательный совет «Ростеха» принял решение ввести институт индустриальных директоров в июне 2015 года. Это было сделано в рамках программы оптимизации и повышения эффективности системы управления корпорацией.

К основным функциям индустриальных директоров будет отнесено формирование и развитие отраслевых компетенций по индустриальным комплексам, повышение капитализации и стоимости активов, рост их инвестиционной привлекательности, оптимизация управленческой структуры, стратегический маркетинг, управление рисками, объяснял «Ростех» в пресс-релизе от 20 октября.

В Кремле отказались прокомментировать информацию о назначении Сердюкова, передает корреспондент РБК. «Я не могу ее подтвердить, я же не работаю в Ростехе. Это госкорпорация, это совершенно отдельная структура», — ответил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков на просьбу журналиста подтвердить эту информацию.

В авиационные активы Ростеха входят субхолдинги «Вертолеты России», Объединная двигателестроительная корпорация, «Технодинамика». Их общая выручка в 2014 году, по данным отчета «Ростеха», составила около 347 млрд руб.

В ноябре 2013 года Сердюков был назначен гендиректором Федерального исследовательского испытательного центра машиностроения (ОАО «ФИИЦ М»), входящего в госкорпорацию «Ростех».

Анатолий Сердюков занимал пост министра обороны в 2007–2012 годах. Вместе со своей знакомой, главой департамента имущественных отношений министерства Евгенией Васильевой он стал фигурантом скандального уголовного дела о масштабных хищениях в структурах Минобороны (дело «Оборонсервиса»). Также он был фигурантом уголовного дела о привлечении военнослужащих к благоустройству собственности своего зятя.

6 декабря 2013 года Сердюков стал обвиняемым по делу о халатности, повлекшем причинение крупного ущерба (ч.1 ст.293 УК РФ), однако следствие было прекращено в связи с амнистией как «защитника Отечества». Сообщалось, что в 2012 году секретным указом президента было присвоено звание Героя России за реформирование вооруженных сил.

При участии Петра Кирьяна

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/business/29/10/2015/563244b29a7947cccf693d3d