А мне как раз пох - если честно , но я не понимаю как могут взрослые , здоровые мужики, не инвалиды и не дебилы превратиться в нытиков ? Как Карл ? Вы что ### реально думали , что вот сейчас Россия заявит о себе и своих интересах , отожмет Крым и мир разразится апплодисментами ? Да ни хрена за все , в том числе и за свои интересы надо платить, наши деды платили жизнями , а вы потеряли немного бабла и заныли ((((( Что , голод дома у кого то ? Да нет, ах не получилось летом в Испанию , пришлось в Крым ехать , да машинку не сменить оказалось через год после покупки на новую ? Все -жизнь дерьмо? ((( Да с вами не надо даже информационную войну вести, которую кстати снова ведут в том числе , вы и так сдадитесь. Ну ладно на фирмодельнике там полупокерская администрация , но тут то всегда нормальные люди были , а оказывается просто глоры ........... --- добавлено, 27 авг 2015, дата оригинального сообщения: 27 авг 2015 --- А тем временем 67,40/76,09 нефть 44,79
Кто ноет то, мужчина? За хороших людей обидно. Тем более когда лично знаком с ними. Мне рассказывали как увольняли людей из свернувшегося GM. Людям дали компенсацию в размере шести окладов. Шести окладов, Карл. По ТК достаточно и двух. И зимой сокращали людей на одном заводе во Владимире, так просто дали ногой под жопу. И это норма... достаточно почитать разговоры о том, какие же несчастные работодатели трутся на Регафаке и какие у них гадкие работники, всё зарплату хотят. И при чем тут Крым? Сам только про него и талдычишь. Нашли оправдание ##### санкции, надо потерпеть. Хватит ####### ребята, не в санкциях дело. А кому-то и на Сахалин. В Европу дорого, ой как дорого... Посмотрю я на тебя, если у тебя Гоа обломается))))
Это рыночная экономика, в ней бывают кризисы и что ? При кризисах банкротятся компании ,люди остаются без работы. Не далее как в прошлый раз такое было со мной , в этот раз с кем то другим и будет так раз в 10 лет в среднем ............ Не только в них не знаю кто там на Сахалин - у меня лето без отпуска , командировки каждую неделю, но Смоленск в основном ............ Все может быть - я как то особо не зацикливаюсь, тем более у меня в ноябре Таллинн ,а в феврале смена авто запланированы , т.е. расходы будут, но это повод больше работать , а не ныть сидеть
Там не банкротство было, а сокращение. И пример не единичный. Ну тебе, как бывшему менту не привыкать по-ходу сморкаться в Закон, раз так спокойно об этом говоришь. Суть в сравнении... ДжиЭм и ПриборХерМаш. Ну хоть тут не спорим. Это сарказмец был. Типо на Мальдивы дешевле, но я Родину люблю.
ОК, давай уточним, мы нихуя СВОЕГО не производим, производим чужие разработки, на чужих заводах, на чужом оборудовании, из чужих комплектующих.
Правильно -сокращение, дабы не допустить банкротства ...... А ты многим своим увольняемым кстати по 6 окладов платил ? Ну вот не стал тебе нужен специалист в каком то направлении , ты его как держал потому как не нужен или как ? --- добавлено, 27 авг 2015, дата оригинального сообщения: 27 авг 2015 --- Т.е. суперджет это чужая разработка ? Да ?))) Да авионика в нем импортная , ну не делали у нас никогда ее нормальной , двигатель на половину импортный , все остальное там наше и с каждым годом отечественных комплектующих больше. В Аэрофлоте они летают по 6-9 часов в день, что для региональника вполне хороший показатель по налету , в остальных компаниях больше, в интерджете вообще 8-12 за счет особенностей эксплуатации . Двигатели ни чего не засасывают, но ты почему то веришь уткам времен ,когда самолета еще не было .
На 80% чужая. Движок, электроника... Давай на мартель этикетку наклеим долгопрудненский ЛВЗ, отличный отечественный коньяк получится. Мы правда наоборот обычно делаем))))
Нет - разработка своя полностью , а вот по комплектующим да 40 % импорт ,который постепенно заменяется по мере готовности производств и сертификации ,SaM -146 производят в рыбинске кстати , с какого перепугу он инпортный то , вся холодная часть его делается в России , следующий этап переход на ПД-14 кстати --- добавлено, 27 авг 2015, дата оригинального сообщения: 27 авг 2015 --- Скажи, а боинг на сколько американский ?) А Эмбраер бразильский ?) --- добавлено, 27 авг 2015 --- Долю импорта в поставках материалов и товаров Чтобы узнать долю импорта в поставках материалов, надо зайти на сайт сайт ГСС, выбрать "Ежеквартальные отчеты" и найти п. 3.2.3 в каждом из них. Получится: За 9 мес. 2012 года доля импорта в поставках материалов и товаров составила 53.77%., В 3 квартале 2011 года … 61.5%, Во 2 квартале 2011 года … 53.32%, В 1 квартале 2011 года … 41.1%, В 2010 … 53.6%., В 2009 … 56.5%, В 2008 … 18.2%, В 2007 … 55.4%. Следует заметить, что двигатели входят в строчку "импорт" несмотря на то, что собираются в Рыбинске (потому что головная компания зарегистрирована во Франции). И система кондиционирования входит в строчку "импорт" несмотря на то, что её делает нижегородский "Теплообменник". И ПКИ для топливной системы входят в строчку "импорт" несмотря на то, что частично собираются в Санкт-Петербурге. И шасси входят в строчку "импорт" несмотря на то, что звеньев подкосов создаются нашим «Гидромашем». И так далее. Даже без учета всего сказанного, В поставках материалов и товаров доля импорта составляет около 54% отчет за 3-й квартал 2012, страница 26. Наименование статьи затрат, 9 мес. 2012 Нам интересна строчка "Приобретенные комплектующие изделия, полуфабрикаты", % 51.15 Реальная доля импортных ПКИ в себестоимости Итак, доля комплектующих изделий и полуфабрикатов в структуре затрат - около половины. Но только около "половины из этой половины" приходит из за рубежа! Среди всевозможных затрат ГСС на покупку материалов приходится 50~60%. Остальное - зарплаты, коммуналка, выплаты по процентам и прочее подобное. И из этих закупок импорт составляет ~55%. Пример: Допустим, вы построили дом за 1 миллион. При этом закупили стройматериалов на 600 тысяч. Остальные деньги ушли на прочие расходы (зарплату, транспорт, энергию и т.д.). Из закупленных стройматериалов 330 тыс ушло на импортные, и 270 на отечественные. Итак, в структуре затрат у вас доля "комплектующих изделий и полуфабрикатов" - 60%, а импорта из них: 55%. Таким образом при строительстве вашего дома "на запад" ушло 330 тыс, или 33% денег. А никак не 55, 60, 70, 80% как сказали бы некоторые ваши критики. Расчет доли импорта в затратах, 2011 год доля импорта в комплектующих изделиях: 54.65% (стр 28 отчета 1Q2012) из них, двигателей: 11.8% доля "чисто импорта", с учетом того что половина двигателя создается в РФ: 48.75% однако, статья затрат "Приобретенные комплектующие изделия, полуфабрикаты" составляет 63.7% себестоимости (стр 27 отчета 1Q2012) Следовательно, "чисто на запад" в 2011-м ушло: 48.75% * 63.7% = 31.05% Расчет доли импорта в за 9 мес 2012 доля импорта: 54.03% (средняя по 3-м квартальным отчетам) из них, двигателей: 13.165% (средняя доля) доля импорта с учетом того что половина двигателя создается в РФ: 47.43% однако, статья затрат "Приобретенные комплектующие изделия, полуфабрикаты" составляет только 51.15% себестоимости (стр 26 отчета 3Q2012) Следовательно, "чисто на запад" ушло: 47.43% * 51.15% = 24.26% От себестоимости каждого Суперджета на запад уходит около трети, а никак не 70-80-90% о чем порой пишут критики проекта. График показывающий приблизительное соотношение "чистого импорта" в себестоимости SSJ на основании отчета за 3-й квартал 2012 (на этом графике не указан тот факт что половина двигателей создается в России) В России остается - 65-73%.
У меня обиженных бывших работников нет. А то, что ты продолжаешь сморкаться в закон, очень грустно... Не рассказывай только мне сказки о тяжелой судьбе русских промышленников. Купить новый Каен или заплатить сотрудникам выходное пособие - там обычно так и строится выбор. --- добавлено, 27 авг 2015, дата оригинального сообщения: 27 авг 2015 --- В конце концов у меня же направление "ликвидация", мне ли не знать - постоянно на з/п кидают людей.
Вот это меня совершенно не колышет, расскажи еще, что они негров вешают. Я авиационно-ракетную отрасль очень хорошо знаю, сам оттуда, и людей знаю, очень высокого уровня, которые там и сейчас работают и с которыми общаюсь. Поэтому, про автомобили можешь что угодно говорить, могу поверить. А про авиацию не надо, я про нее не только из телевизора информацию получаю.
Кидают и что ? Кидают то такие же нытики, которые потом под кофеек плачутся о том как все плохо и какая у нас страна плохая. Страна это мы , каждый из нас .... У меня в мазде стоит отечественная батарея , собственно никаких нареканий к ней нет. я то умею - например грузовик умею водить если что ..... А никто не говорит, что все идеально, но и не видеть того что многое делается из того что лет 10 назад даже не мечтали -жопоголизм. Не бывает 100 % импортозамещения , тем более не имея количества потребителей позволяющего делать рынок самодостаточным ..... --- добавлено, 27 авг 2015, дата оригинального сообщения: 27 авг 2015 --- Возвращаясь к теме - как оказалось мы вполне себе многое производим , просто не считаем это за свое почему то ..... А как оно свое должно выглядеть ?
Сережа, пока всё по брежневски. Хлеб и оборона. Уровень бабла поднялся, уровень импорта высоких технологий как падал, так и продолжает падать. Фактически вся наука только на оборонке и держится.
А где то она держится на другом ? 90 % хайтека западного разработаны базово для вояк, в том числе и интернетик --- добавлено, 27 авг 2015, дата оригинального сообщения: 27 авг 2015 --- Вопрос как нам научиться потом разработанное для вояк использовать в гражданском секторе
Александр Просвиряков 4 ч · отредактировано · Выступил вчера в прямом эфире на Дожде. Для тех, кто не знает, данный канал круглыми сутками рассказывает о том, как плохо жить в России и как хорошо в США и Европе. Передача, для участия в которой меня пригласили, была посвящена коллапсу российской экономики. "Александр, ну есть хоть что-нибудь хорошее в нашей экономике? Я понимаю, что очень нелегко ответить на этот вопрос. Но хоть что-нибудь? Или совсем все плохо и будущего у нас нет?" - задает первый вопрос ведущая. "Не уверен, что для вас это "хорошее", но вот только что мы получили официальные данные, что чистая прибыль российских компаний за первое полугодие 2015 составила рекордные 5.3 трлн рублей против 3.6 трлн руб в прошлом процветающем году. И это даже без учета банков, страховых компаний, бюджетных и муниципальных учреждений..." - спокойно начинаю я. "Ну люди же стали жить хуже! Они же не могут поехать за границу и купить нормальных товаров! Они не могут пойти в магазины при таких ценах! Они же взлетели в несколько раз!" - слышу я в ответ. "Я думаю, не очень корректно оценивать покупательную способность населения по количеству товаров, которые они могут приобрести за границей, - вежливо отвечаю я на ее выпад. - А что касается роста цен, то в первом полугодии обожаемого вами 2014 года, когда ваш любимый доллар стоил 30 рублей, рост цен (в рублях!) составил 6%, в то время как за первое полугодие мрачнейшего 2015 года, он вырос лишь на 3%" - не успеваю я закончить свою фразу, будучи перебитым каким-то профессором по скайпу. "Ваш эксперт забыл сказать, что экспорт падает! Вот у меня цифры, - и начинает читать по бумажке, - металлургия, машиностроение, нефтехимия, все упало на 1-2%". "Не могу не согласиться с официальными данными, - комментирую я, - но наш уважаемый профессор, к сожалению, приводит цифры в стоимостном выражении, пытаясь скрыть тот факт, что в товарном выражении рост экспорта составил 18% в нефтехимии, 7% в сырой нефти..." - пытаясь сохранить лицо запутавшемуся в цифрах академику, по-джентльменски привожу я аргументы. В общем, в таком вот тоне мы провели следующие 15 минут прямого эфира. Жаль, нет возможности получить ролик от телеканала, чтобы показать его вам, дорогие друзья.
да ладна?))))))))))) Ну и п...ж. Как обычно считают продукты первой необходимости?))) Или с чем сравнивают, с концом прошлого года, когда из-за истерии, помноженной на НГ все дико взвинтили цены на товары. Ну ну, 3 %) --- добавлено, 27 авг 2015, дата оригинального сообщения: 27 авг 2015 --- А корректно, например, оценивать сколько людей лишилось лечения за бугром?) Или может быть корректно оценивать слова нашей элиты, которая рассуждает, что мы сильные, даже если есть будет нечего, мы не сдадимся и при этом совершенно оторвались от реальности: жрут, что хотят, бухают, где хотят, блюют после этого где хотят, а потом их везут в представительских машинах, выпущенных в санкционных странах, на дачи с личными бассейнами, официантками, шлюхами и блэк джеком?) Мне кажется, или они, просто напросто окуели?) Так где корректность то?)
