Станцию метро «Бауманская» закроют на 11 месяцев

Станцию метро «Бауманская» закроют на 11 месяцев для замены самых старых в мире эскалаторов

В Москве станцию метро«Бауманская» закроют с 1 января 2015 г. на 11 месяцев для замены эскалаторов, ремонта вестибюля и платформ. Как сообщает ТАСС, это объявил начальник подземки Дмитрий Пегов. Провести все ремонтные работы без закрытия станции невозможно, добавил он. После ремонта на станции вместо нынешних трех эскалаторов будет четыре, что«облегчит вход и выход для пассажиров», объяснил чиновник.
В районе закрытой«Бауманской» Пегов обещал пустить компенсаторные автобусные маршруты.

В августе 2014 г. из-за ремонта эскалаторов вход на станцию«Бауманская» уже закрывали с 08.00 до 10.30 мск по будням.


В управлении метрополитена агентству рассказали, что на«Бауманской» работают самые старые в городе эскалаторы, которые были установлены в 1944 г. Они же являются самыми старыми тоннельными эскалаторами в мире. Их хотели заменить несколько лет назад, но проекты по строительству второго вестибюля постоянно менялись, поэтому откладывалась и замена эскалаторов.


Также метрополитен предупреждает, что 18 октября и 8 ноября будет закрыто движение от станции метро«Белорусская» до«Новокузнецкой» на Замоскворецкой линии. Как сообщил и. о. начальника службы пути метрополитена Роман Цуканов, там проведут капитальный ремонт путей. В течение 26-часовых окон будут заменены подрельсовые скрепления и будут проведены«работы капитального характера».


22 ноября по той же причине будет закрыто движение на участке Арбатско-Покровской линии от станции«Курская» до станции«Киевская», сообщает«Интерфакс».

http://www.vedomosti.ru/realty/news/34238631/stanciyu-metro-baumanskaya-zakroyut-na-11-mesyacev-dlya

 

ахахахах)) а у меня только что туда брат на работу устроился))) надо увольняться ему?

 

Ну м. Бауманская работает, хотя уже 15 января, я рядом работаю

 

8 февраля дата закрытия.

 

так уже закрывали на вход с утра...

 

да, я так попал один раз -до красных ворот топать пришлось.

 

А как же Книга рекордов Гинесса ?

 

Перепишут.)

 

На "серой" ветке метро запустили поезд со сквозным проходом для пассажиров.
Отличием новых вагонов является наличие двух безмоторных вагонов в составе постоянного формирования. Каждый вагон нового поезда вмещает до 330 пассажиров, количество сидячих мест - 40. В головных вагонах есть специальные места для инвалидных и детских колясок.

 

Хреново. Всякие попрошайки и торгаши по таким вагонам будут ходить табунами. Ничем не будет отличаться от электрички.

 

Там не полностью сквозной проход через весь состав, а по два вагона, если это то, о чем я думаю. Такие же на синей ветке.

 

dmb, я в него сегодня попал. Попрошайки уже ходят. Торгашей пока нет, но я думаю, это дело временное. Хренли им не ходить то - выходить не надо - катись со своей коляской по поезду и вопи жалостливым голосом.
Сделан поезд отвратительно. Дешевый пластик, плохой металл. Сборка хуже китайской. В общем, с 1990 года ММЗ семимильными шагами идет вперед, только в обратную сторону.

 

Узбагойся! Я их только на переездах по улице видел, ибо там больше нигде им делать нечего!)

 

dmb, посмотрим ...

 

А ну ка колись, сколько пластик стоит?
Плохой металл как определил, на зуб?
Сборка чем не понравилась?

 

0KKK, ну примерно столько же, сколько и на первых китайских машинах.
Только он почему-то не отдает фенолом, фиг знает, может состав месяц стоял с открытыми дверями на свежем воздухе, пока фенол выветривался. Я такой пластик последний раз видел, когда мой сосед Чери Амулет продавал. ХЗ, делают ли сейчас авто с таким пластиком, ну если уж совсем ведро какое-нибудь, то наверное да.
Качество металла на поручне определить очень просто - чем более гладкий на ощупь поручень, тем лучше металл. Тут рука не застревает, конечно, но он сильно шероховат.
Ну а сборка ...
Все на соплях. А тормозит он так. что ты без всякой посторонней помощи улетишь в другой вагон.
В свое время у поезда Яуза вывалился двигатель на перегоне.
Хорошо машинист был опытный и тут же смог остановить состав.
Опасаюсь, как тут такого же не произошло. Или чего похуже ...

 

Сам признал, что пластик хороший.

Это в изношенных вагонах, если оцинковка не качественная была.

Не аргумент.

Да и вообще, может качество не изменилось, но обсуждаем то "сквозную планировку".
Что не так?

 

0KKK, а самое главное в этом составе то, что он не расцепной. Поломка оборудования одного вагона ведет к тому, что весь состав не выйдет на линию.
Это первый не расцепной состав с момента открытия Московского метро.